公司智能輸送產(chǎn)品序列涵蓋輸送行業(yè)各類產(chǎn)品形式,例如鏈?zhǔn)剑ǚe放鏈/擺桿鏈)、滑橇系統(tǒng)(鏈?zhǔn)?帶式輥床、模組帶)EMS輸送系統(tǒng)(輕/中/重)、摩擦輸送系統(tǒng)(摩擦輥床、空中/地面、滑板/多功能滑板)、輥?zhàn)虞斔停ㄝp/中/重)等各類產(chǎn)品;廣泛應(yīng)用于汽車(包括焊裝/總裝/涂裝成套輸送設(shè)備)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、家電、軍工等行業(yè);
公司重視并持續(xù)開發(fā)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝及技術(shù),近年來開發(fā)的多功能滑板工藝及輸送系統(tǒng)、底盤合裝EMS系統(tǒng)、底盤合裝AGV系統(tǒng)、輕型電檢EMS線、焊裝SHUTTLE主線輸送等產(chǎn)品投入市場(chǎng)應(yīng)用得到了客戶的認(rèn)可。
數(shù)字化工廠(DF)是企業(yè)數(shù)字化輔助工程新的發(fā)展階段,包括產(chǎn)品開發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)準(zhǔn)備數(shù)字化、制造數(shù)字化、管理數(shù)字化、營(yíng)銷數(shù)字化。虛擬技術(shù)是智能制造行業(yè)目前最尖端的技術(shù)之一,主要包括工廠仿真、虛擬調(diào)試和虛擬現(xiàn)實(shí)三大主題。
中美合資迪邁威公司的工廠仿真和虛擬調(diào)試技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。它結(jié)合了前期三維建模,工藝模擬,工藝設(shè)備、機(jī)器人等離線調(diào)試,電氣調(diào)試等所有部分,在虛擬環(huán)境下模擬一種或多種硬件系統(tǒng)的性能,以實(shí)現(xiàn)虛擬世界到真實(shí)世界的無(wú)縫轉(zhuǎn)化,以求在真實(shí)設(shè)備進(jìn)廠調(diào)試之前將所有硬件設(shè)備與程序調(diào)試到最佳的狀態(tài)??纱蟠罂s短項(xiàng)目交付工期,減少現(xiàn)場(chǎng)的等待工時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工時(shí)、出差成本等;并可以提高現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的質(zhì)量與客戶的滿意度。虛擬技術(shù)作為數(shù)字化虛擬工廠建設(shè)的一個(gè)主要功能,具有工期短、效率高、成本低、質(zhì)量?jī)?yōu)等優(yōu)點(diǎn),將成為未來智能制造領(lǐng)域的趨勢(shì)。
AGV系統(tǒng):目前公司AGV產(chǎn)品涵蓋行業(yè)內(nèi)各類型AGV產(chǎn)品,包括牽引式AGV、承載式AGV、裝配型AGV、機(jī)器人AGV等產(chǎn)品,公司已掌握該類產(chǎn)品核心技術(shù)并廣泛應(yīng)用于市場(chǎng);AGV系統(tǒng)由于智能化、柔性化程度較高,充分體現(xiàn)了工業(yè)4.0技術(shù)的智能化、柔性化、信息化,應(yīng)用廣泛。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS系統(tǒng))通常是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)、穿梭車、機(jī)器人、AGV小車、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(WCS)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)(WMS)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化物流系統(tǒng)。公司在物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),可根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行帶數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)仿真,通過專業(yè)的仿真分析系統(tǒng),能為客戶提供最優(yōu)物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、物流輸送系統(tǒng)等整套物流解決方案,且標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品齊全,能滿足輕工、重工各行業(yè)的物料存儲(chǔ)和搬運(yùn)需要。
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